Algemeen ETS SPOOR BV, een dynamisch en flexibel bedrijf waarbij de samenwerking en de wensen van de klant voorop staan. Deze samenwerking van klant en leverancier is de leidraad van onze bedrijfsfilosofie en vormt de basis van een gezamenlijk succesvolle toekomst. In 1998 zijn wij gestart met het leveren van spoorstaaflasmaterialen van de firma Elektro-Thermit en het uitvoeren van slijp- en oplaswerkzaamheden met dochter bedrijf Goldschmidt-Thermit Railservice (voorheen Elektro Thermit Dienstleistung). Al vrij snel verkregen wij tevens het exclusief recht van het Cogifer concern voor Nederland (inmiddels Vossloh Switch Systems). Eén van de marktleiders op gebied van wissels, kruisingen, smeerinstallaties en signaleringssystemen. | |
Vossloh Switch Systems is een internationaal concern met meer dan 20 vestigingen over de gehele wereld en ruim 100 jaar ervaring in het produceren van wissels. In hetzelfde jaar wonnen wij de aanbesteding en vond de eerste levering (wisselcomplex) “Kruising Rijnstraat / Vrijheidslaan” plaats aan het toenmailge Gemeentelijk Vervoer Bedrijf te Amsterdam, thans GVB geheten. Ook in Rotterdam hebben wij inmiddels meerdere aanbestedingen gewonnen. O.a. voor gehele vernieuwing van het Centraal Station, waarbij wissels, tussenrail en kruisingscomplexen met een bijzonder hoogwaardig en slijtvast materiaal zijn uitgevoerd. Deze “blockrail” wisselcomplexen worden volgens de modernste techniek (CNC gefreesd) vervaardigd waardoor hoogste precisie kan worden gegarandeerd.
 | In aanvulling op ons programma van: spoorstaaflasmateriaal, rails, wissels en kruisingen, locomotieven en het uitvoeren de diensten, leveren wij ook tongrolsystemen van Austroroll® en wisselomstelvoor- richtingen van de firma Contec om u zo een nog completer programma aan te kunnen bieden. Als spoorbeeindigingsconstructies leveren wij rem- en vaste stootjukken van de firma Rawie, maar ook remschoenen, stop- ontspoorblokken en ontspoortongen bijv. als flankbeveliging. |
In de afgelopen jaren hebben wij opgemerkt dat er steeds vaker vraag is naar gedocumenteerde (meet)gegevens, die u bevestigen wat bijv. de spoorstaafspanning (Neutraal Temperatuur) in de rail is of wat de spoorwijdte, het dwarsprofiel, de verkanting in wissels en doorgaand spoor is. METEN is immers WETEN. Met behulp van digitale meetapparaten kunt u, uw opdrachtgever ervan overtuigen dat u bijvoorbeeld uw werk correct heeft uitgevoerd of dat er onderhoud uitgevoerd dient te worden.
| 
|
Voor tal van meetapparaten van waterpasmal tot complete meettrolley, van elektronische meetrei tot meetapparatuur om de neutraaltemperatuur te meten, zijn wij u graag van dienst. Ook voor sensoren om de rijdraad of wielbandprofielen te meten kunt u bij ons terrecht. Heeft u een vraag m.b.t. meten van de railinfra? Dan zijn wij in 9 van de 10 gevallen in staat u een passende oplossing te bieden! Onze partners hiervoor zijn o.a. Amberg Technologies, Abtus Limited, Dr. Wehrhahn, Vortok International, Elektro-Thermit en Sola.
Sinds 01 January 2008 zijn wij exclusief vertegenwoordiger van Robel Bahnbaumaschinen GmbH. De machines en voertuigen van Robel sluiten nauw aan bij de spoorwegmaterialen die u reeds van ETS gewend bent. Indien u Robel nog niet kent, het hele assortiment is op onze website te bekijken.
Al met al kunt u voor een compleet pakket aan bovenbouw materialen, gereedschappen, voertuigen en meetapparatuur bij ETS Spoor BV terrecht. Indien u een specifiek product zoekt of met een probleem zit, helpen wij u graag verder! Maar ook voor het uitvoeren van las- en/of slijpwerkzaamheden zijn wij u graag van dienst!
|