Trambanen zijn onderhevig aan enorme lasten. Dit komt niet alleen door tramverkeer, maar ook door weggebruikers, die langs of over de rails rijden. Deze constante belastingen liggen ten grondslag aan een onderhoudsplan, om schade aan rail en weg te voorkomen. Een embedded railsysteem (ERS) biedt een duurzame oplossing. Een ERS bestaat uit een rails, die ingekapseld is met ondersteunende en absorberende materialen om de belasting te verdelen over een groter oppervlak en reduceert trillingen.

Voordelen

  • Het verlengt de levensduur van de rails en het wegdek;
  • Minder onderhoud, dus minder verkeershinder;
  • Verbetering van de reiservaring en en minder geluidshinder voor de omgeving;
  • Flexibiliteit in montage: er kan gebruik worden gemaakt van verschillende bevestigingsmiddelen;
  • Bij lichtrail is bekleden met een rubberen, isolerende mantel ook een mogelijkheid om zwerfstromen tegen te gaan.

ETS heeft in samenwerking met Polycorp het eerste stuk tramspoor in Nederland uitgerust met een Polycorp ERS systeem. Dit is onafhankelijk getest en heeft (een) zeer hoge isolatie waarden die ver onder de norm blijft.

Print Friendly, PDF & Email
Vertoon
Verberg