Bevestigingssystemen

Om de spoorstaven op een dwarsligger of betonnen constructie te monteren, kunnen wij u diverse soorten spoorstaaf- en kraanrail bevestigingen, lasplaten en lasplaat bouten leveren. Zowel voor vignola, groefrail als kraanbaan constructies leveren wij verschillende soorten spoorstaafbevestigingen via onze partner Vossloh Fastenings.

ETS Spoor levert in samenwerking met haar partner Vossloh Fastenings spoorstaafbevestigingen voor de volgende toepassingen:

  • Betonnen dwarsligger
  • Stalen dwarsligger
  • Vaste baan constructie
  • Ingebedde rail.

Spoorstaafbevestiging voor betonnen dwarsliggers

W14 of W21 systeem, is een systeem dat op de NS90 dwarsligger gemonteerd wordt met de WFP plaat eronder. Dit systeem wordt een met de bekende SKL14 veerclip. Ook hier staan de ontwikkelingen niet stil en heeft Vossloh de verbeterde versie gemaakt. De SKL21 veerclip is sterker groter en heeft een betere vering. Onder de rail komt een rail pad van een hoog elastisch materiaal. Hierdoor is het W systeem geschikt voor profielen 60E1, 54E1 , 46E3 en 49E1.
SKL14 heeft een vermoeiingssterkte van 1,8 mm.
SKL21 heeft een vermoeiingssterkte van 2,5 mm.

Overzicht van verschillende spoorstaafbevestigingen:

  • Het W systeem 14HH voor zwaar trekkende voertuigen: De WFP plaat is speciaal ontworpen voor deze zwaardere toepassing. Ook hier kan de verbeterde SKL21 op gemonteerd worden.
  • Het W25 N Systeem: Deze is bedoeld voor nieuwe dwarsliggers die schuin tegenover elkaar worden gemonteerd. De SKL25 heeft een vermoeidheidssterkte van 2,0 mm en een elastische railpad eronder is dit een ideaal systeem voor vlakke constructie.
  • Het W 21 SH systeem met een aanpasbare schuif op de verkantingplaat: Dit systeem is speciaal bedoeld voor dwarsliggers met een sluif. Hierdoor is de spoorwijdte aan te passen. Tevens kan deze gebruikt worden bij ingebedde spoorstaven. En dit is een ideaal systeem voor wissels.
  • Het W21T systeem is bedoeld voor wissels op dwarsliggers: Ook hier zit de SKL21 clip op bevestigd. Dit systeem zal worden voorgemonteerd bij de dwarsliggerproducent.

Spoorstaafbevestiging voor vastebaan constructies

Naast de dwarsliggerconstructies bieden wij ook Vossloh vastebaanbevestiging oplossingen.

Een greep uit het leverprogramma:

  • W-tram en DFF21: Dit zijn de meest gebruikte systemen. Deze kunnen zowel op Vignola rail als op groefrail worden toegepast. Het W-tram en DFF21 systeem is uitgerust met SKL21 clip. Gemakkelijke installatie door middel van top down of bottom-up montage, in hoogte verstelbaar, hoge elasticiteit en elektrisch isolatie.
  • DFF300UTS: Deze toepassing is speciaal ontwikkeld voor asgewichten tot maximaal 18T. De SKL21 veerclip, deze kan zowel op vastebaan als op 14002 dwarsliggers gemonteerd worden.
  • DFF300: Dit is het meest uitgebreide systeem. Ideaal voor kunstwerken of krappe bogen waar zeer veel verkeer plaats vind. Gemonteerd met 4 bouten geeft dit systeem een uiterst stabiele basis voor hogere snelheden en zwaarder verkeer.
  • 336 rugplaatconstructie: Ideaal voor het reduceren van trillingen en geluid. Deze toepassing kan met 2 of met 4 bouten worden gemonteerd op de constructie. Zeer elastische systeem met hoge elektrische isolatie waardes. Deze toepassing kan ook in wissels worden gebruikt.
Vraag informatie/offerte aan
Print Friendly, PDF & Email