Mangaanstalen puntstuk

Het is mogelijk om een complex onderdeel zoals een puntstuk uit slechts één onderdeel te laten bestaan: Het mangaanstalen puntstuk.

Bij conventionele puntstukken heb je te maken met vele verschillende onderdelen die samen het zwaar geconstrueerde puntstuk vormen. Aan de productiekant zorgt dit voor vele extra handelingen en gedurende de levensduur vergroot dit de kans op breuken. Aangezien het vervangen van een puntstuk een zeer arbeidsintensief en prijzige aangelegenheid is, is het voorkomen hiervan zeer rendabel.

Een mangaanstalen puntstuk bestaat uit slechts één onderdeel welke volgens uiterste nauwkeurigheid wordt gefabriceerd. Hierdoor is het extreem goed bestand tegen hoge snelheden, zware beladingen en extreme weersomstandigheden.

Verder wordt er, zoals de naam verraad, gebruik gemaakt van 12-14% mangaan in deze puntstukken. Dit materiaal wordt harder naar mate het vaker bereden wordt en borgt hiermee een langere levensduur van het onderdeel. Vroegtijdig onderhoud is hiermee niet meer nodig.

Omdat het mangaan niet direct aan spoorstaven gelast kunnen worden, wordt hier vaak gebruikt gemaakt van aangelaste benen. Deze verzorgen een overgang in materiaalsamenstelling van het puntstuk naar de bestaande spoorstaven.

Ons leveringsprogramma bestaat uit:

  • Wisseltongen
  • Kruisingscomplexen
  • Hartstukken (geconstrueerd, sandwich of monoblock CNC gefreesd)
  • Mangaanstalen tongen, hartstukken etc.
  • Engelse wissels
  • Meegebogen wissels
  • Overloopwissels
  • Oplegwissels
  • Kam / Harpconstructies (remises)
  • Compensatielassen
  • Beweegbare puntstukken

Nieuwsgierig geworden? Bel of mail dan voor meer informatie, of voor het maken van een offerte naar info@etsspoor.nl of 0299-454050.